液壓泵站結構原理
液壓泵站的缸體與活塞桿原料：
液壓泵站是選用高密度合金鋼，按Z低安全系數(shù)規(guī)格規(guī)劃而成的。在活塞桿活塞環(huán)的表面有潤滑的耐磨鍍層，力和卓越的耐磨性能。
鋼制的止環(huán)進一步提高了液壓泵站抗側(cè)壓才能并避免活塞過度伸出。
液壓泵站的油封與復位繃簧原料：
選用航空工業(yè)中使用的耐高壓油封確保了所生產(chǎn)的缸的優(yōu)質(zhì)性能和可靠性。大多數(shù)類型都裝有活動底座以維護壞，一起活塞桿自身的鍍層可以防腐蝕，延伸使用壽命。
強力復位繃簧協(xié)助單向效果的活塞完全復位，內(nèi)置或外置向效果液壓泵站的環(huán)狀區(qū)域抵抗錯誤操作而造成的過載。
液壓泵站的接口原料：
每個液壓泵站都裝配有高流量的快速接頭，以確保液體自由流動。
液壓泵站的缸體底部都有螺紋裝配孔，按裝作才能在50噸以上的液壓泵站都有吊環(huán)或手柄，有助于現(xiàn)場帶著安置。
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