要使一個(gè)液壓系統(tǒng)能長(zhǎng)期可靠工作,必須在設(shè)計(jì)或使用過程中認(rèn)真注意以下幾方面的問題:
(1)防止空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走。空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),會(huì)引起噪音和油液氧化變質(zhì)等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經(jīng)常將混入系統(tǒng)的空氣排出。
(2)要經(jīng)常保持油液的清潔。油液中混有雜質(zhì),會(huì)引起滑閥卡住,堵塞節(jié)流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質(zhì)混入系統(tǒng)的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統(tǒng)裝配時(shí),要清洗各個(gè)液壓元件及管道。試車后,Z好將各元件及管道拆出,進(jìn)行認(rèn)真清洗后再裝好。
(3)要防泄漏。外泄漏是不允許的,內(nèi)泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過允許的數(shù)值,如果泄漏過多,會(huì)使壓力升不上去,液動(dòng)機(jī)不能達(dá)到預(yù)期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關(guān),會(huì)使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。此外,由于泄漏量過多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現(xiàn)泄漏過多的毛病,就應(yīng)使相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間有適當(dāng)?shù)拈g隙及裝設(shè)適當(dāng)?shù)拿芊庋b置。
(4)要防油溫過高。一般液壓系統(tǒng)的油溫以保持15-50℃為適宜。油溫過高會(huì)帶來一系列不良后果。
油溫上升會(huì)使油液變稀,泄漏增加,系統(tǒng)效率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質(zhì)。要避免油溫過高,除了在設(shè)計(jì)采取避免油液發(fā)熱的措施(如油泵卸荷及對(duì)于大功率系統(tǒng)采用容積調(diào)速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時(shí),可增設(shè)冷卻裝置。
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